DESTINO KASHGAR
15 de de noviembre de, 2014

Después de una noche en la aduana, nos pone ninguna otra opción en un taxi a Kashgar.

El paisaje es hermoso, al ser una zona militar, no me atrevo a hacer fotos, es sólo dista mucho de las costumbres que me dejo con la aceptación taxista para llevar a mis imágenes.

Lástima que echaba de menos rica en paisajes y en especial a nuestros primeros libertades de animales: una manada de ... CAMELLOS !!!

Aquí estamos en Kashgar, realmente desorientados en comparación con lo que hemos visto antes. Debemos acostumbrarnos a una nueva actitud de los conductores aquí conocer la prioridad no es para los peatones, incluso si el tipo es verde!

Nos quedamos en el medio de un distrito musulmán y por lo que aquí hay libertad de culto y estamos aún sorprendido al oír el sonido de la llamada a la oración. Los edificios de este barrio da la impresión de estar en Marruecos, las cosas que realmente no se esperaba ver en China.

El área se divide en varias partes, o de diferentes oficios están presentes: caldereros, carpinteros, sombrereros, farmacéuticos chinos, músicos, etc ...

Por la noche, comemos por una miseria en un mercado al aire libre donde los chefs preparan sus platos antes de nosotros. Comemos directamente en pequeños puestos, en scooters eléctricos que sirven comida y lugar para comer !!!

El scooter eléctrico uno ve en todas partes se utiliza para llevar a todas las personas animales (taxis), metal, madera, materiales de construcción de todo tipo, etc ....

Realmente la primera ciudad china dejamos una buena memoria!

DE KASHGAR en Turfan (TURPAN) o dificultad para tomar PARADA EN CHINA
16 de de noviembre de, 2014

Desde que llegamos en China vamos de sorpresa en sorpresa. Por ejemplo, no hemos encontrado un solo turista extranjero. Por esta razón no pasar desapercibido, donde quiera que esté ojos que nos sigue, a veces, incluso hasta pedir amablemente pedir una Selfy. Mediodía cuando aterrizamos a comer, se ha creado una pequeña multitud que nos rodea. Aquí la gente es muy curiosa y lo hacen con tanta facilidad y sin malicia no es realmente embarazoso.

La parada ahora es difícil para nosotros, no es que la gente no quiere parar el contrario, muchos quieren ayudar, pero no entienden el concepto de auto-stop (no es fácil de explicar cuando sólo hablan chino o uigur ) y desesperada para llamar a un taxi que nos lleve a la estación más cercana y, a veces un mal entendido ... que llegan allí de repente perdemos mucho tiempo.

En cualquier momento podemos hacer un buen progreso. Cruzamos vasta tierra de desierto ya sea por camión o un coche. Estamos sorprendidos por los kilómetros de pimientos depositado en el suelo en el proceso de secado. También vemos recoger el algodón a mano.

Hoy estamos todavía por debajo de la ruta de la seda en Turpan, el lugar más bajo en el mundo después del Mar Muerto. Estamos a 154 metros bajo el nivel del mar !!! Cuando nos imaginamos a estar entre 600 y 1000 m! Tenemos más me arrepiento de haber tomado altímetros con nosotros!

RUINAS Jiaohe
17 de de noviembre de, 2014

Hoy poco de descanso, nos tomamos el tiempo para visitar un sitio excepcional que son las ruinas de Jiaohe. Fue una visita mágica en un entorno precioso.

Esta ciudad es un patrimonio de la humanidad, construido sobre un montículo de casi 1700 m de largo y 300 m de ancho, rodeado por dos ríos (que significa Jiaohe confluencia de dos ríos). Estos ríos y acantilados han desempeñado un papel de defensa natural, colgantes siglos.

Jiahoe construido durante la dinastía Han y fue entre 108 antes de J.-C y C-450 J después de la capital del reino de Jushi Antériurs.

Bajo la dinastía Tang se convirtió en una fortaleza que protegía la zona.

SIEMPRE QUE ESTE Shanshan Zhangye
21 de de noviembre de, 2014


Siempre en movimiento hacia el este de China y en diez días todavía no hemos visto otra occidentales (miradas de raza blanca como la policía de nosotros) !!!

Cansado de ser llevado cada vez a la estación más cercana, hicimos pequeña documento explicativo chino que le damos a los conductores. Hemos llegado a ser más eficiente, incluso si ocurrió de nuevo nos encontramos en la estación! Mantenemos todo momento la sonrisa como los chinos hasta ahora realmente hace todo lo posible para ayudarnos. A menudo nos sentimos tocados y avergonzado por tanta energía y generosidad.

Después de cruzar el desierto Taklamanta, nuestra autoestopista viaje pasó por el Gobi uno de los más grandes del desierto en el planeta. Los caminos son rectos y ciudades están separadas entre sí por cientos de kilómetros, lo que nos permite avanzar rápidamente (casi 900 kms ayer!).

Estos largos caminos del desierto dan paso a soñar despierto, así que me gusta mostrar mi novio imaginario Richard Sainct lamentó devorando a sus dunas de la motocicleta que pasan ante nuestros ojos. Estos paisajes actuales hacen a entender su pasión por el rally raid.


Fue abandonado poco a poco después de su destrucción por el ejército mongol de Genghis Khan hasta la dinastía Yuan en el siglo XIV.

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